Preis: 630 EUR
K&N 57i Air Performance
Alle K&N Filter werden auf die gleiche Weise hergestellt, wie sie auch an die Formel1 Teams von Mc Laren, Williams, Jordan etc. geliefert werden. Ein Blick unter die Motorhaube von modernen Einspritzern genügt um zu erkennen, das die Luftzufuhr durch unnötige Winkel und Wege gehemmt wird. Luft benötigt gerade Ansaugwege und einen Filter der diese Luft ohne viel Widerstand durchlässt.
Mehr Leistung, mehr Drehmoment und ein besseres Ansprechverhalten.
Wichtiger Bestandteil dieses Kits ist der K&N Filter mit seinem hohen Luftdurchlaß. Der Erfolg der 57i Kits liegt in der Entwicklung. Mit speziellen Geräten (Monitore - Luftwiederstandsmessern) wird der Luftfluß gemessen und anhand dieser Daten die richtige Filtergröße bestimmt. Prüfstandtests ermitteln danach nicht nur die beste Leistungsausbeute sondern es wird auch Wert auf den Drehmomentverlauf, das Ansprechverhalten und die Wirtschaftlichkeit gelegt.
Ein Kaltluftzufuhrsystem ist bei den meisten Kits Standard. Die kalte, sauerstoffreiche Luft strömt den Filter direkt an und es wird weniger vom Motor erwärmte Motorraumluft angesaugt. Das Kaltluftzufuhrsystem bringt in Verbindung mit dem 57i-Kit ein optimales Ergebnis: den größten Leistungszuwachs. Das Kaltluftzufuhrsystem ist einfach mittels beigelegtem Montagematerial innerhalb weniger Minuten zu verlegen.
Das K&N 57i stellt eine weitere bahnbrechende Entwicklung in der Lufteinlasstechnologie da. Es ersetzt das komplette Luftfiltersystem einschliesslich der serienmässigen Ansaugwege. Zum Teil wird der Luftfilter vom Motor durch zusätzliche Hitzeschutzbleche völlig abgeschirmt.
Wichtigstes Bestandteil des Kits sind die neu entwickelten Ansaugrohre und Lufttrichter, die für einen gleichmäßigen übergang der Luft in den Motor sorgen.
Diese speziellen Ansaugrohre sind strömungsoptimiert und bestehen aus einem hitzebeständige Material, dass die Ansaugluft wesentlich kühler hält, als es Metall oder Alurohre können.
Wirklich bemerkenswert an den Generation II Kits ist, dass sie selbst bei den unterschiedlichsten klimatischen Bedingungen stets diese Leistungszuwächse hervorzaubern. So bringt es unter natürlichen Testbedingungen oftmals eine zusätzliche Leistung von bis zu 20 PS an den Hinterrädern.